我们平时学习的气体灭火系统一般有三种：二氧化碳灭火系统、七氟丙烷灭火系统和IG-541混合气体灭火系统。虽然他们的知识点都在同一个章节，但他们的设计参数和要求是遵循的两个规范。

　摘要本文介绍CO2气体灭火系统在机械立当保护区发生火情，系统电源或电气控制部分出现体车库中的应用，重点介绍其中气体管路部分设计，并故障，不能执行灭火指令时，采用机械应急手动控制方给出管网及各节点的计算参数。

工作压力 　　驱动气瓶组的工作压力应与瓶组上的标称值一致。 　　充填压力、充填密度 　　驱动气瓶组的充装压力或充装密度应与瓶组上的标称值一致。

我们生活中都知道什么是二氧化碳，你首先会想到的就是人体呼出的气体叫二氧化碳，但是你肯定不知道他还有灭火的功能，就是他也可以灭火，他可以切断火源和外界空气的联系来灭火，他可以说是我们遇到火灾时的好帮手。二氧化碳灭火系统的调试方法有哪些？二氧化碳灭火系统有哪些安全警示？一起来读吧！

轧机高压二氧化碳灭火系统主要是对静电火花、断带火花、轴承润滑不良或损坏等引起的轧机机体的一套灭火系统，气宇消防灭火系统建立了一套系统、规范的工艺标准。

高压管网式全淹没二氧化碳灭火系统是一个整体系统工程，集消防、土建、电信、暖通、电气等专业内容于一体。因此，消防专业作为主导专业，要考虑整体理念，与相关专业密切协商合作。

二氧化碳自动灭火系统由：气体灭火报警控制系统、火情探测系统、灭火驱动板、声光报警装置、放空阀灯、紧急启停按钮、灭火剂储存瓶、容器阀门、高压水带、选择阀、单向阀、气路控制阀、压力开关、喷嘴、启动钢瓶、管路等主要设备组成。可以形成单元独立系统或组合分配系统等形式。实施单区或多区防火。

　　1）灭火器材在运输过程中应轻装轻卸，严禁碰撞、平躺、倒挂。 　　2）灭火剂瓶组和驱动气体瓶组应避免接近热源，防止阳光直射，运输、储存环境温度应为0-50℃，并保持干燥、通风良好。

二氧化碳的临界温度为31.2℃左右，临界压力是7.38MPa。就是说，温度高于31.2℃，压力再大也不会液化；温度低于31.2℃，液化压力随温度降低而降低，即31.2℃是二氧化碳气体可液化的最高温度。而什么是临界压力呢？是对应在这个最高温度下的气体液化的最小压力，是有对应关系的。

二氧化碳灭火系统在工程中应用广泛，众所周知，二氧化碳灭火系统分为低压和高压两种：低压二氧化碳气体灭火系统利用制冷系统降低灭火剂的储存压力，从而在很大程度上节约了灭火剂的储存空间，提高了空间的利用率；高压二氧化碳气体灭火系统在常温下储存二氧化碳灭火剂。